La ville de Montréal souhaite des taxis à son image
« Le Comité provincial de concertation et de développement de l’industrie du taxi (CPCDIT) suit le maire dans cette démarche,…
« Le Comité provincial de concertation et de développement de l’industrie du taxi (CPCDIT) suit le maire dans cette démarche,…
« Le projet-pilote prévoyait qu’en cas de non-respect de l’une de ces règles, l’entente prendrait fin automatiquement et Uber devait…
Montréal, le 20 janvier 2017 – Selon les données du Bureau de taxi de Montréal (BTM), publiées par Radio-Canada,…
M. Ghislain Bolduc à la tête d’un comité chargé de lui recommander les meilleures actions à prendre pour moderniser…
Montréal, le 12 décembre 2016 — Le Front commun du taxi dénonce vivement l’entente que viennent officiellement de conclure…
» Sur un an, la baisse atteint 8 % au centre-ville de Québec, 21 % dans Sainte-Foy-Sillery, 26 %…
André Poisson entrera en fonction le 24 octobre prochain pour remplacer Linda Marchand, qui occupait ce poste depuis juin…
» Une partie de l’injustice est là : dans toutes les contraintes imposées aux chauffeurs de taxi, contraintes qui n’ont pas…
» La CAQ demande aussi au gouvernement Couillard de trouver un moyen d’indemniser les chauffeurs de taxi traditionnels qui…
Voici l’entente officielle entre le ministre des Transports et Uber. https://www.transports.gouv.qc.ca/fr/salle-de-presse/nouvelles/Documents/2016-09-09/entente-uber.pdf
Le comité provincial de concertation et de développement de l’industrie du taxi (CPCDIT) existe depuis novembre 1995. Il représente les intérêts de l’industrie du taxi en général, en assurer la concertation et le développement et en valoriser l’image.